이번에 작업한 차량은 S350 디젤 차량이었고 

고객님이 차량을 운행하시다가 냉각수 경고등이 

점등되어 입고되었습니다. 

​점검을 해본 결과 워터펌프에서 누수가 

발견되었다는 것을 확인했습니다.

본넷을 열고 워터펌프를 탈거하기 위해 

주변 부품들을 전부 떼어내고 있습니다.

인터쿨러와 냉각팬을 탈거하니 

작업할 수 있는 공간이 넓어져서 보다 정확하게 

정비를 할 수 있게 되었습니다.

워터펌프를 탈거하고 주변에 묻어있는 이물질을 

깔끔하게 모두 제거하였습니다.

기존에 사용했던 써모스텟은 탈거 후 폐기하고 

새 써모스텟 정품으로 교환해 줍니다.

냉각수 누수가 발생한 원인을 완벽하게 수리하고 

엔진오일 교환을 시작하였습니다.

위 사진은 새 에어클리너를 교환해 주는 상황입니다.

오일필터를 교환하기 위해 

기존에 사용했던 오일필터를 탈착하고 

남이 있는 잔유를 완벽하게 제거해 줍니다.

엔진오일을 드레인 해 줍니다.

엔진오일 드레인 후 석션을 사용해 

남아있는 잔유를 완벽하게 제거합니다.

마지막으로 에어컨 필터까지 깔끔하게 

새 제품으로 교환해 줍니다.

그다음 작업으로는 미션오일 교환입니다.

벤츠 9단 미션은 오일 팬이 플라스틱으로 

만들어졌기 때문에 열에 매우 취약하고 

필터가 오일 팬에 부착되어 있어 오일 교환 시 

오일 팬도 함께 교환해 주어야 합니다.

벤츠 미션은 컨버터 오일을 뺄 수 있어 

한 번에 대부분의 미션오일을 교체해 줄 수 있습니다.

좌측에 있는 것은 탈거한 미션오일 팬이고 

우측에 보이는 게 새 오일 팬입니다.

새 오일 팬을 장착 후 미션오일을 주입하고 있습니다.

모든 작업을 마치고 문제가 발생하지 않는지 

테스트 주행 후 문제가 없음을 확인하고 

무사히 출고 도와드렸습니다.

다음 수입차정비 차량은 벤츠 S500 정비입니다. 

​이 차량도 처음에 보여드린 차량과 동일하게 

냉각수 누수로 입고되었는데요.

차량을 점검해 본 결과 히터 호수로 인해 

누수가 확인되었습니다.

고장이 발생한 히터 호수와 플랜져를 탈거하였습니다.

탈거한 후 새 부품을 장착해서 

새 냉각수를 주입 후 무사히 출고 도와드렸습니다.

이번 차량은 

벤츠 S350 에어 쇼바 고장 수리 작업입니다.

차량 앞부분이 주저앉아 주행이 불가능한

상황이 찾아와 견인 차량에 실려 왔습니다.

차량을 진단해 본 결과 운전석 측 앞 에어 쇼바 고장으로

차량이 주저앉았습니다. 

​이 상태로 시동을 켜면 차량이 다시 상승하지만 

이 상태로 절대로 주행하면 안 됩니다. 

​에어 컴프레서가 빠지는 바람을 채우기 위해 

계속 작동하면 결국에는 고장으로 이어지게 됩니다.

에어 서스펜션을 탈착하였습니다.

새 에어 서스펜션을 장착 후 

문제가 없는지 테스트 주행한 결과 

아무런 문제가 없음을 확인 후 

무사히 출고했습니다.

​지금까지 내화모스터를 믿고 맡겨주신 고객님들에게 

감사의 말씀 전합니다.