렉서스 LS460 수입차 오토미션수리
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작성자 내화모터스 작성일17-10-11 10:26 조회7,669회 댓글0건관련링크
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강남 수입차정비 내화모터스 입니다.
연휴 전에 장거리 운행을 위해
차량을 정비하시는 분들로 엄청 바빴습니다.
고객님들 덕분에 저희 내화모터스 식구들이
따뜻한 추석을 보낼 수 있어서
너무너무 감사드립니다 (_ _)
이번 차량은 렉서스 LS460 8단 미션 고장으로
저희 내화모터스에 방문해 주셨는데요
미션도 망가지고 차량 하체도 많이 망가져 있는
상태였습니다.
수리 후 운행을 하니 차량 승차감이 너무 좋은 차라서 개인적으로 깜짝 놀랬던 차량이였습니다.
역시 고급차는 고급차입니다.
우선 미션수리를 먼저 하기로 하고 작업을 시작하였습니다.
렉서스 차량들은 엔진룸을 꽉 채운 커버가 인상적입니다.
리프트에 띄우고 하체를 보니 난의도가 높은 차량임을 직감했습니다.
엔진과 미션 사이의 컨버터를 탈착해야 하는데
컨버터 탈착 작업을 위해선 스타트모터를 떼어내야 했습니다.
참고로 포르쉐 카이엔도 같은 미션을 사용합니다. ㅎㅎ
작업에 방해되는 스테빌라이져와 브라켓을 통째로 들어내는것으로 시작했습니다.
스타트모터를 떼어내기 위해선 배기다기관을 제거해야 했습니다.
이부분에서 난의도가 확 올라가네요 ㅎㅎ
배기관을 들어낸 후의 모습입니다.
공간이 넓어지면서 급 작업난의도가 쉬워지네요.
스타트모터를 감싸고 있는 방열판이 보입니다.
배기관에 가려서 안보였는데 이제는 훤~하네요.
방열판을 들어내고 1차 목표였던 스타트모터가 보입니다.
무사히 스타트모터를 분리하였습니다.
드디어 스타트모터가 끼워졌던 구멍으로
렉서스 LS460 8단 오토미션의 컨버터가 보입니다
후다닥 렉서스 LS460 8단 오토미션을 차량에서 무사히 떼어냈습니다.
미션의 빈자리가 매우 커보입니다.
미션 수리를 위해 차량에서 떼어낸
렉서스 LS460 8단 오토미션입니다.
큰 어려움 없이 내려와 줘서 참 이뻐보이네요.
작업 난이도를 급 상승 시켰던
렉서스 LS460 8단 오토미션의 컨버터 입니다.
작업난의도도 상승시켰지만 이놈이 고장의 주요 원인입니다 ㅎㅎ
컨버터를 반으로 쪼개보았습니다.
록업클러치, 댐퍼클러치 등으로 불리는
컨버터 안에 들어가 있는 클러치가 다 갈리고 타들어갔네요 ㅠㅠ
이쁘게 수리해서 다시 용접해 드렸습니다.
렉서스 LS460 8단 오토미션의 본체도 수리를 시작했습니다.
미션오일 필터를 제거했습니다.
필터안에 쇳가루와 디스크 찌꺼기가 상당량이 발견되었습니다.
오일이 상당히 깨끗했던것으로 봐선
미션쪽 이상으로 오일을 교체해본것 같습니다.
열심열심 미션을 분해중입니다.
열심히 분해 하였습니다.^^
디스크도 분리 했습니다.
분해를 해보니 디스크 상태가 매우 안좋았습니다.
새 디스크로 교체를 위해 급히 디스크를 구입하였습니다.
미션 디스크가 안좋다는것은 피스톤도 상태가 안좋다는 뜻이겠죠?
피스톤을 수리하기 위해 미션 오버홀 킷트도 준비합니다.
미션 수리를 위해 부품을 다 쇼핑하고 난 후 살펴보니 오일 필터가 안들어 있어서
오일필터도 따로 구입했습니다.
부품이 다 준비가 되어서 후다닥 조립하였습니다. ㅎㅎ
미션수리 난의도가 높아서 약간 걱정을 했는데
장착하고 차량을 운행해 보니 만족스럽게 수리가 되어서
너무 기뻤습니다.
저희 강남 수입차정비 내화모터스에 차량을 맡겨주신