작업전에 세척을 해버려서 누유가 사진상에는 보이지 않지만

미션 커넥터와 쿨링파이프에서 오일이 엄청나게 떨어지고 있었습니다

ECU와 통신하는 커넥터가 오일에 찌들어서 매우 지저분한 상황입니다.

파이프는 너무너무 심각한 상황이였습니다.
오일이 줄줄줄 나오는 상황이였습니다.

일단 아우디 A4 미션 벨브바디를 들어내는 작업을 시작하였습니다.

아우디 A4 메인 커넥터가 벨브바디에 걸려서 빠지질 않아 고무링을 교환 할 수가 없습니다.
그래서 아우디 A4 벨브바디를 들어내야 합니다.

후다닥 아우디 A4 벨브바디를 들어냈습니다.

아우디 A4 커넥터도 벨브바디와 함께 잘 빠져 나왔습니다.

오일 쿨러 파이프도 분해하고 오링을 제거하고 있습니다.

미션 본체에서 떼어낸 아우디 A4 벨브바디 입니다
8자 어댑터도 함께 딸려내려왔네요

오일 누유의 주범중 하나인 커넥터 오링입니다
제거해 주고 신품으로 교환해야 합니다.

8자 어댑터 상태도 안좋습니다. 교환해줍니다.

부품을 구하는데 애좀 먹었습니다.
강남 수입차정비 부품 취급점 10군데는 전화한것 같습니다.
여기저기 발품 팔아서 겨우 다 구했습니다.

8자 어댑터도 신품으로 교환해 주고 조립 작업을 시작합니다.

아우디 A4 미션 오일누유 작업을 모두 마쳤습니다.
미션 오일도 교환해주고 레벨링도 해줍니다.

하체를 크게 쳐서 언더커버가 깨졌습니다.

오일 레벨링 센서가 나갔습니다 ㅠㅠ
역시 교환해 줍니다.

마지막으로 언더커버도 신품으로 교환해 줍니다. 떨어지지 않게 꼼꼼히 피스로 보강해 드렸습니다.

저희 강남 수입차정비 내화모터스에 차량을 맡겨주신
아우디 A4 고객님께 감사드립니다.

강남 수입차정비 내화모터스였습니다.
긴글 읽어주셔서 감사합니다.

http://www.nhmotors.co.kr