이번 정비는 아우디 a4 차량의 오일 부족 경고등이 수시로 점등되는 문제 해결 및

다양한 차량 이상 증상 해결 및 소모품을 교환한 작업입니다.

차량 상태를 점검해본 결과 아우디 특유(?)의 오일누유가 있었으며

하단의 사진을 보시면 알겠지만

매우 심각한 상태로 판단이 되었고 이때 오일이 연소실로 유입되는 현상이

눈에 띄게 보여 많은 매연이  배출되고 있으며

차량이 덜덜덜 떨면서 주변부의 고장을 일으키고 있었습니다.

​엔진 프런트 케이스에서도 누유가 있어 이를 수리하기 위해

범퍼와 프런트 판넬을 제거하였습니다.

우선 오일이 외부로 새는 부분을 전체적으로 수리하고 동시에 잔 고장을 해결하며

교체가 필요한 소모품을 교환하기로 결정 내렸습니다.

엔진오일이 급속도로 줄어드는 문제는 아우디 엔진 보링 서비스를 이용하기로 하였는데요.

​서비스센터에 문의해본 후 받은 답변은 다행스럽게도 월드 워런티에 해당되고

엔진 보링의 약 10%가량의 금액을 지불하면 조건부로 엔진을 수리해주겠다는 답변을 받았습니다.

(단, 전제조건으로 외부로 오일누유가 있어선 안됩니다.)

작업을 위해 엔진오일을 드레인 하고 있는데요.

엔진오일 소모가 많은 차량들은 아무리 신경을 써서 관리를 하더라도

늘 엔진오일의 양이 모자라며 결과적으로 엔진의 심각한 고장을 일으키는 경우가

많이 있습니다.



​엔진 프론트를 탈거하였습니다.

​기존의 실리콘 가스켓을 깨끗하게 제거하여 줍니다.

이때 제대로 제거하지 않으면 ​금세 엔진오일이 누유가 되고,

다시 처음부터 작업을 해야 합니다.





​헤드커버 오일누유도 수리해 줍니다. 



탈착한 헤드커버의 모습입니다.

새 실리콘가스켓을 도포하기 위해서 깨끗하게 세척하고 말려줍니다​



​진공펌프에도 오일누유가 발견되었습니다.

​새 제품으로 교환을 해 줍니다.



​노후된 소모품은 교환하기 위해 오일 세퍼레이트, 점화코일, 점화플러그,

에어클리너, 오일필터 이외 벨트 세트를 준비하였습니다. 



​구동벨트, 텐션 베어링, 아이들 베어링을 교환하였습니다. 



등속조인트의 중요성은 두말하면 잔소리입니다.

이것 역시나 뚝딱뚝딱 만져서 수리해주겠습니다.​ 



​등속조인트를 모두 수리한 모습입니다.

경우에 따라 새 제품으로 교환을 해야 하는 케이스도 있습니다.





앞쪽 오일누유 수리를 마치고 차량을 다시 원상태로 조립하고 있습니다.​ 



엔진 뒷부분의 누유를 수리하기위해 오토미션을

차량에서 분리하여야 합니다.​ 



​플라이휠 안쪽에서부터 오일누유가 진행되는 것을 확인하였습니다.

​플라이휠을 탈거하였고 크랭크 리테이너를 교환하였습니다. 



​이젠 미션오일을 교환해야 합니다

​

미션오일의 오염도 심하고 미션오일팬 가스켓이 노후까지

진행이 되었기 때문에 미션오일 누유가 심한 상태입니다.

​

우선 미션오일팬을 깨끗하게 세척해주며 새 가스켓과 함께 필터를 장착하겠습니다.

​

저압 펌프까지 교체해주겠습니다.

차주분께서 '시동이 즉각적으로 걸리지 않고 시동이 지연된다'고 하여

진단 후 교환을 결정하였습니다.



​마지막으로 테스트 주행을 완료한 후 전체 점검을 다시 한번 합니다



모든 수리가 진행이 되었고 무사히 출고되었습니다.

 

 

​​저희 내화모터스를 믿고 차량을 맡겨주신 차주분께 

진심으로 감사의 말씀을 드립니다.