이번 수입차정비는 아우디 A6 촉매 수리입니다.

진단기기로 판독한 결과 ` 촉매 시스템 뱅크1`이

떴습니다. 일단 촉매 수리를 하고 난 뒤 

엔진오일 누유 및 차량 떨림 수리도 같이 진행하기로 하였습니다. 

촉매 수리를 위해 머플러를 분리해야 하지만

작업하기가 까다롭습니다.

또한 여러 작업을 같이 할 예정이므로

엔진을 차량에서 분리한 뒤 작업을 진행합니다. 

이렇게 정비하게 되면 시간은 좀 더 걸리지만 

전반적으로 작업 난이도가 낮아져 꼼꼼한 작업을

할 수 있고 조립불량이 발생할 확률도 낮아집니다.

아우디 A6 차량에 엔진을 무사히 탈거하였습니다 

아우디 A6 엔진에서 촉매가 들어있는 머플러와 

엔진마운트를 탈거하였습니다. 

아우디 서비스센터에서 구매한 엔진마운트 입니다.

아우디 엔진이 매우 강력하여 엔진마운트가 잘 망가집니다.

왼쪽이 새 엔진마운트이고 오른쪽이 기존 부품입니다.

보시면 알겠지만 오른쪽이 확 주저 앉아 있습니다. 

약간의 크랙도 발견하였으나 아직 부서지진 않은 상태입니다.

엔진을 차량에서 분리한 상태이기 때문에

교환하기가 매우 좋은 기회이고

차량 진동이 운전자가 느낄 정도로 발생한 상황이기 때문에 교환해 줍니다.

탈거한 아우디 A6 머플러의 촉매를 꺼냅니다.

진단기에서는 촉매 1개가 망가졌음을 감지하였으나

다른쪽 촉매도 수리하지 않으면 금방 계기판에 엔진체크가 다시 점등됩니다.

꺼낸 촉매의 상태입니다.

왼쪽이 문제가 생긴 촉매입니다.

가운데가 많이 녹아내렸습니다.

오른쪽 촉매도 파손이 진행되고 있습니다.

엔진오일 누유를 수리하기 위해 엔진에서 미션을 분리하였습니다.

크랭크 리테이너에서 오일이 새어나오고 있습니다.

사진상으로는 희미하지만 여기저기 오일이 맺혀있고

오일 흐른 자국이 명확합니다.

크랭크 리테이너를 교환 한 뒤

미션과 촉매가 교환된 머플러를 장착하였습니다.

모든 수리를 마쳤으니 마지막으로 조립상태를 꼼꼼히 점검 후

차량에 장착해 줍니다.

무사히 엔진을 아우디 A6 차량에 장착하였습니다.

엔진 장착을 완료하고 테스트 주행을 위해 

시스템 체크 중입니다.

모든 테스트 및 시험주행을 마쳤습니다.

엔진 진동도 사라지고 엔진오일 누유도 없어졌으며

차량 시스템도 정상으로 체크되었습니다.

촉매 효율이 저하되는 원인은 촉매가 직접적 원인일 수도 있으나

O2센서의 오작동 및 공연비가 맞지 않을 경우에도 연쇄효과로 

발생할 수 있습니다. 따라서 수리 완료 뒤에 꼼꼼히 체크해 주어야 합니다. 

차량을 맡겨주신 아우디 A6 차주님께 감사의 말씀 전합니다.