첫 번째 BMW 수입차정비 작업 차량은

BMW 528I 차량인데요.

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고객님께서 엔진오일 및 점화플러그 점화코일

교환 작업을 의뢰해 주셔서 작업을 진행했습니다.

엔진오일을 드레인 하기 위해 리프트 위에 올려서

오래된 엔진오일을 배출하고 있는데요.

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이 작업을 진행해야지만 새로운 오일을 투입시킬 수

있답니다. 이건 상식 중 상식이죠~?

엔진오일을 드레인 하면서 기존에 사용했던

오일필터를 탈착하고 신품 오일필터를

장착해 드렸습니다.

사진 보이시나요?

신품 오일필터로 장착하고 있으며,

엔진오일을 교체하면서 오일필터를 교체하지

않는다면, 엔진오일이 빠르게 오염됩니다.

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그래서 엔진오일을 교체하면서 오일필터 교체는 필수!

세라믹 첨가제가 함유된 엔진오일로 충전해 드렸고

세라믹 첨가제는 입자가 동글동글해서 윤활 성능이

뛰어나고 소음이 거의 없다는 장점을 가졌습니다.

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그래서 고무가스켓 손상을 최소화시킬 수

있으니 참고하시길 바랍니다.

 

 

 

기존에 사용했던 엔진오일을 전부 빼내고

필터를 교체한 후 신품 엔진오일 주입하고 있는

사진을 다른 각도에서 한 번 더 촬영해 봤습니다.

평소에 엔진의 진동이 심하다는 고객님 이야기를 듣고

저희가 진단해 본 결과 실화가 감지되었고

그 즉시 점화플러그 점화코일 교환으로 고장 수리를

진행해 드렸습니다.

점화플러그 및 점화코일 분해 후

홀 청소를 깨끗하게 마친 후 엔진 모습인데요.

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이제 기존에 사용했던 부품들을 분해했으니